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Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
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Gahet
davablava33
sudiste
krahknardz
patrick
9 participants
AllezUnion.com, Forum des supporters de l'Union Bordeaux Bègles - Rugby :: Union Bordeaux Bègles :: Dialoguer avec les joueurs et le staff de l'UBB en exclu pour AllezUnion.com
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Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
De retour de la réunion avec Pierre Ferret, voici un court mais je crois assez complet compte-rendu. S'il y a des manques, Krakra complétera
Tout d'abord, rappel des 3 grosses contraintes que PF et l'équipe à laquelle il appartient a et devra continuer de respecter pour l'aménagement de Chaban Delmas :
-25.000 places, minimum acceptable pour l'UBB ... et maximum accepté par la mairie afin que CD soit complémentaire et pas concurrent du Matmut Atlantique
-mise au normes des surfaces modifiées (la tribune d'honneur ne sera pas traitée)
-0€ de dépense publique non compensée par une possibilité de commercialisation (location d'espace, immobilier, etc.)
Quelques points importants du projets :
-2 bodégas aménagées sous la tribune de face (en complément de 2 espaces commerciaux)
-espaces de réception en virage haut sud (pour réunir les partenaires les jours de matchs)
-espaces fitness/forme en virage haut nord
-commerces sous les virages haut
-réduction de la tribune de presse et aménagement de loges en tribune de face
-les 4 angles du stade entre les tribunes d'honneur/face et les virages haut actuels aménagés pour les Personnes à Mobilité Réduite
-fosse couverte pour la circulation entre la pelouse et le bas des tribunes
-accès au virages bas sur le côté des tribunes d'honneur/face
-3 rangs du bas des virages supprimés
Demande générale des groupes de supporters présents : ne pas priver les supporters populaires (souvent abonnés dans les parties latérales des virages haut) de la possibilité de continuer à venir au stade (souvent en famille) avec une visibilité acceptable et à l'abri de la pluie. 2 solutions ont été proposées :
-agrandir un peu les 4 zones PMR prévues avec 4 fois 300-500 places laissées en virages haut et accessibles aux abonnés
-permettre l'accès à prix populaire aux parties latérales des tribunes d'honneur/face qui parfois restent inoccupées.
PF a noté la première proposition, la seconde serait à soumettre au club s'il n'y avait pas déjà pensé.
Si la première proposition voyait le jour, afin de ne pas dépasser la capacité du stade, pourquoi ne pas supprimer un peu plus de places des rangs du bas ... voire agrandir la place de chacune des places
Calendrier prévu :
-remise de l'analyse de la phase de concertation le 10 mars
-arbitrages mi-mai
-présentation et vote au conseil municipal de Bordeaux le 6 juin
-si avis positif, chantier de 2017 à 2019 sans interruption d'utilisation par l'UBB
Réunion dans un très bon esprit. Merci à Pierre Ferret pour son temps et son écoute, merci au club pour nous avoir reçus, merci aux Membres présents des Ultras/wonder/? des Burdigalais et de Rugby-scapulaire de leur participation.
http://www.sudouest.fr/2016/02/12/renovation-de-lescure-a-la-mi-temps-la-concertation-joue-aussi-les-prolongations-2272359-2780.php
Tout d'abord, rappel des 3 grosses contraintes que PF et l'équipe à laquelle il appartient a et devra continuer de respecter pour l'aménagement de Chaban Delmas :
-25.000 places, minimum acceptable pour l'UBB ... et maximum accepté par la mairie afin que CD soit complémentaire et pas concurrent du Matmut Atlantique
-mise au normes des surfaces modifiées (la tribune d'honneur ne sera pas traitée)
-0€ de dépense publique non compensée par une possibilité de commercialisation (location d'espace, immobilier, etc.)
Quelques points importants du projets :
-2 bodégas aménagées sous la tribune de face (en complément de 2 espaces commerciaux)
-espaces de réception en virage haut sud (pour réunir les partenaires les jours de matchs)
-espaces fitness/forme en virage haut nord
-commerces sous les virages haut
-réduction de la tribune de presse et aménagement de loges en tribune de face
-les 4 angles du stade entre les tribunes d'honneur/face et les virages haut actuels aménagés pour les Personnes à Mobilité Réduite
-fosse couverte pour la circulation entre la pelouse et le bas des tribunes
-accès au virages bas sur le côté des tribunes d'honneur/face
-3 rangs du bas des virages supprimés
Demande générale des groupes de supporters présents : ne pas priver les supporters populaires (souvent abonnés dans les parties latérales des virages haut) de la possibilité de continuer à venir au stade (souvent en famille) avec une visibilité acceptable et à l'abri de la pluie. 2 solutions ont été proposées :
-agrandir un peu les 4 zones PMR prévues avec 4 fois 300-500 places laissées en virages haut et accessibles aux abonnés
-permettre l'accès à prix populaire aux parties latérales des tribunes d'honneur/face qui parfois restent inoccupées.
PF a noté la première proposition, la seconde serait à soumettre au club s'il n'y avait pas déjà pensé.
Si la première proposition voyait le jour, afin de ne pas dépasser la capacité du stade, pourquoi ne pas supprimer un peu plus de places des rangs du bas ... voire agrandir la place de chacune des places
Calendrier prévu :
-remise de l'analyse de la phase de concertation le 10 mars
-arbitrages mi-mai
-présentation et vote au conseil municipal de Bordeaux le 6 juin
-si avis positif, chantier de 2017 à 2019 sans interruption d'utilisation par l'UBB
Réunion dans un très bon esprit. Merci à Pierre Ferret pour son temps et son écoute, merci au club pour nous avoir reçus, merci aux Membres présents des Ultras/wonder/? des Burdigalais et de Rugby-scapulaire de leur participation.
http://www.sudouest.fr/2016/02/12/renovation-de-lescure-a-la-mi-temps-la-concertation-joue-aussi-les-prolongations-2272359-2780.php
Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
Concernant les travaux, Ferret a précisé que les travaux se dérouleraient tribune par tribune, en n'empêchant pas la tenue des matches, et avec une jauge probable durant les travaux de 20000 places. On se serrera un peu la ceinture donc.
Concernant l'extension de l'espace prévu pour les PMR, il a soulevé deux points: la nécessité de faire alors un mur de délimitation des espaces commerciaux en virage haut, pas forcément esthétique, et les conséquences potentielles sur l'équilibre financier du projet (perte de 1000m2). Je nuance ce dernier propos vu que sur les deux espaces en tribune haute, un seul serait commercialisé hors club, l'espace virage sud devenant l'espace réception du club. Ce serait donc un choix du club.
A savoir que Ferret a dit que Marti a systématiquement protesté contre la volonté de la mairie de réduire la jauge en arguant du public populaire, qui sera le plus impacté par cette réduction.
Ferret a aussi noté une proposition des Burdigalais de juxtaposer les deux espaces bodega envisagés afin de favoriser la convivialité. Cette suggestion étant relativement neutre du point de vue des surfaces commerciales, on peut penser qu'elle a une chance d'être adoptée.
Concernant la couverture des virages bas, la réponse est très claire: techniquement (i.e. financièrement) impossible.
Point très important, la circulation au sein du stade sera grandement améliorée: entrée des supporters par le bas (au niveau des jonctions tribunes-virages), la fosse qui sera comblée (finie le côté panem et circenses!!! ) avec plusieurs rangs au bas des virages supprimés afin d'aménager un espace de circulation pour les mouvements des supporters, passage assurés entre virages et tribunes. On pourra au final faire le tour du stade par l'intérieur, à la différence d'aujourd'hui. Sur les images et en explication, franchement sur ce point là on peut penser qu'on y gagnera très significativement.
Dernière précision: la tribune d'honneur ne sera absolument pas touchée pour éviter toute mise aux normes (accessibilités PMR en particulier...) qui entraînerait des travaux très lourds (et forcerait la mairie à cracher au bassinet.... )
Concernant l'extension de l'espace prévu pour les PMR, il a soulevé deux points: la nécessité de faire alors un mur de délimitation des espaces commerciaux en virage haut, pas forcément esthétique, et les conséquences potentielles sur l'équilibre financier du projet (perte de 1000m2). Je nuance ce dernier propos vu que sur les deux espaces en tribune haute, un seul serait commercialisé hors club, l'espace virage sud devenant l'espace réception du club. Ce serait donc un choix du club.
A savoir que Ferret a dit que Marti a systématiquement protesté contre la volonté de la mairie de réduire la jauge en arguant du public populaire, qui sera le plus impacté par cette réduction.
Ferret a aussi noté une proposition des Burdigalais de juxtaposer les deux espaces bodega envisagés afin de favoriser la convivialité. Cette suggestion étant relativement neutre du point de vue des surfaces commerciales, on peut penser qu'elle a une chance d'être adoptée.
Concernant la couverture des virages bas, la réponse est très claire: techniquement (i.e. financièrement) impossible.
Point très important, la circulation au sein du stade sera grandement améliorée: entrée des supporters par le bas (au niveau des jonctions tribunes-virages), la fosse qui sera comblée (finie le côté panem et circenses!!! ) avec plusieurs rangs au bas des virages supprimés afin d'aménager un espace de circulation pour les mouvements des supporters, passage assurés entre virages et tribunes. On pourra au final faire le tour du stade par l'intérieur, à la différence d'aujourd'hui. Sur les images et en explication, franchement sur ce point là on peut penser qu'on y gagnera très significativement.
Dernière précision: la tribune d'honneur ne sera absolument pas touchée pour éviter toute mise aux normes (accessibilités PMR en particulier...) qui entraînerait des travaux très lourds (et forcerait la mairie à cracher au bassinet.... )
krahknardz- Team modo
- Nombre de messages : 6994
Localisation : Bègles
Date d'inscription : 07/07/2013
Humeur : Un essai de l'UBB et c'est toute la semaine qui prend des couleurs....
Age : 51
Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
Un des points majeurs hier soir a été la possibilité d'expliquer (et tout le monde s'y est mis) à PF que les parties latérales des virages haut sont des zones auxquelles beaucoup de supporters fidèles sont particulièrement attachées, parce qu'elles abritent des places couvertes, mais surtout et contrairement à ce qui était dit, parce qu'elles assurent une visibilité à peu près correcte. Eh oui, CD n'est pas un stade à l'anglaise (rectangulaire) où les places en angles sont les plus éloignées du terrain et donc les moins prisées Hors zones VIP, qu'elle est la zone vendue en premier pour les matchs à CD : l'Escalier 16 ! Où sont placés les Burdigalais : Escalier 50 !
Dernière édition par patrick le Mer 17 Fév 2016 - 8:46, édité 1 fois
_________________
Tombé tout jaune dans le rugby.
Clear eyes, full hearts, can't lose!
Allez UBB
Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
Un verbatim de la réunion par RS.com : http://rugby-scapulaire.com/2016/02/16/2016/24554-le-cabinet-ferret-explique-son-projet-pour-chaban
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Allez UBB
Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
patrick a écrit:Un verbatim de la réunion par RS.com : http://rugby-scapulaire.com/2016/02/16/2016/24554-le-cabinet-ferret-explique-son-projet-pour-chaban
Pas tout compris .... moi tant qu'on m'installe un fauteuil club cuir à ma place escalier 16 , tout le reste me convient
sudiste- Unioniste de la première heure
- Nombre de messages : 15653
Localisation : partout et nulle part, Sudiste est un concept ...
Date d'inscription : 27/01/2008
Humeur : Comme le dit mon cochon : "dans le gascon tout est bon"
Re: Rencontre avec l'Atelier Ferret, aménageur du futur Lescure/Chaban
sudiste a écrit:patrick a écrit:Un verbatim de la réunion par RS.com : http://rugby-scapulaire.com/2016/02/16/2016/24554-le-cabinet-ferret-explique-son-projet-pour-chaban
Pas tout compris .... moi tant qu'on m'installe un fauteuil club cuir à ma place escalier 16 , tout le reste me convient
En l'état du projet point de fauteuil club à l'escalier 16, soit tu serais sur un engin de fitness soit dans un fauteuil roulant ... et désolé, tu n'as bientôt plus les moyens d'être sur le premier et ton corps ne nécessite pas encore d'être dans le second
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Allez UBB
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