Déplacement à Brive

BUZ : J'ai les "Bounty" et plus. Comme d'hab, je compte sur toi pour la fraîcheur et les photos.

j'ai posé ce vendredi / exams de ma fille et préparation de la moto.

Ok départ 8h d'auchan Bouillac.

Meteo orageux risque de grèle mais a priori,pas de pluie le matin le soir

Ah bien à côté de la Bodèga, stratégique.
Derichebourg alors on va être à côté des poubelles.
Rendez vous à Brive.

Pneu arrière changé, chaine et bottes sont graissées, Ducati prête à rugir et garée dans le bon sens dans le garage, visiére traitée anti-buée, victaille de route déposée dans la sacoche, équipement prêt, frigo fourni pour petit déjeuner costaud, dernier bulletin météo consulté.



Plus d'envie que de peur.

Les Ducatistes de l'UBB sont de retour sans problème, le coeur plein de bonheur.

Nous avons pris un énorme orage à partir de la sortie de Brive , puis du beau temps dès l'entrée en Aquitaine et un soleil de face en Gironde.

Le compte-rendu sera pour plus tard ainsi que le reportage photo de Buzz.

Je ne peux que rajouter : Plus d'envie que de peur!

Top 14 2012-2013 :

Content de votre retour...!
J'ai bien pensé à vous et au plaisir ( hors mis la grêle, bien entendu...) de rentrer à la maison avec cette victoire de nos " petits "....!
Ce doit être jubilatoire....

Bonne soirée, en attente de votre reportage, poids des mots.... mais aussi choc des photos....

Ouf sont enfin là!
Pour les photos il y a sur Rugbyrama Forum TOP14, des photos splendides.
Nous avons plus d'envie que de peur.

léopold a écrit:Ouf sont enfin là!
Pour les photos il y a sur Rugbyrama Forum TOP14, des photos splendides.
Nous avons plus d'envie que de peur.

Oui des photos splendides et sur celle du groupe de supporter de l'UBB, on distingue clairement, bien assis l'écharpe au cou, un grand narrateur du forum!

Au fait Leo bravo pour ton post sur le sujet du match Brive/UBB

Il était 5h45 quand mon réveil m'a retiré d'un sommeil profond.
Je me suis préparé selon le cérémonial que vous connaisez tous.
Le petit déjeuner fut digne d'un repas de première communion.
Je suis serein car j'ai annoncé la victoire des nôtres depuis très longtemps.
7h30, la Ducati 944 ST2 disposant d'un pneu neuf à l'arrière sort de mon garage.
La météo est clémente mais j'ai décidé de m'équiper avec les vêtements de pluie.
Je roule tranquillement vers notre lieu de rendez-vous avec BUZZ qui arrivera avec 10 bonnes minutes de retard mais avec le plein (8h10).
Cela m'a laissé le temps de m'avoiner ave 3 kamikazes qui ont osé me demander si j'étais en panne.
BUZZ ouvre la route et dès les hauteurs de Bordeaux, le rythme est élevé : il fait beau et la route est belle.
A Bergerac, BUZZ choisit l'option de remonter vers Brive par Vergt.
Ce tronçon sera fait à très grande vitesse tout en saluant les ramasseurs de fraises des 2 côtés de la route.
Les uns travaillent. D'autres s'amusent. La vie est parfois injuste.
Lacropte, Rouffignac : des lieux de ma jeunesse en Dordogne.
Nous nous arrêtons prendre un café à Rouffignac et comme à chaque arrêt, la palabre est présente avec les typiques du coin.
Les motos sont toujours l'ammorce : le rugby vient par la suite.
Pour les typiques, L'UBB va perdre.
Heureux signe du destin : un panneau devant une épicerie annonce l'arrivage de radis rouge.
Nous sommes dans le pays de Jacquou le croquant. Nous passons à 2 KMS de Fanlac et du château de L'Herm. Nous avons de l'avance mais nous jouons avec les sinueux et continuons notre chemin à vive allure.
Thenon et la nationale 89. Il s'en fut de peu que je traîne une désespérée par mon rétroviseur.
Celle-ci faisait du stop très engagée sur la chaussée.
Après avoir mis une grosse correction à un groupe de Bikers en Harley qui bouchonnaient notre espace de liberté en goudron, nous arrivons à Brive. :musard:
Notre première mission est de faire le plein des réservoirs pour le retour.
A la station-service, nous faisons la rencontre d'un homme qui a bien connu Adam Jaulhac alors joueur CRABOS.
Pour lui, aucun doute : Brive va gagné.
Nous décidons de nous restaurer avant de rejoindre le stade. Nous y recroisons la désespérée.
La chance lui avait souri mais j'ai un regret ; la faim devait s'en doute la torturer. Elle est reparti sans commander.
Enfin, le parking du stade. Nous nous garons à côté de 4 Bordelais qui...nous offrent des toasts et un verre de rouge. A méditer sur un fond de "chanson pour l'auvergnat".
Nous entrons dans l'enceinte du stade et je suis surpris par le nombre des supporters Bordelais portant nos couleurs.
Nous croisons Jean-Luc ajusté dans un maillot de l'UBB.
Du temps du CABBG, nous avions un système de co-voiturage.
J'ai un secret : Jean-Luc portait du temps du CABBG, un maillot avec les damiers et un N°2..... donné par Laurent Armand
Avant de rejoindre nos places en tribune, BUZZ sauve LEO qui ne retrouvait plus la sortie des sanitaires.
Le match va débuté et le stade est noir et blanc. Des drapeaux par milliers ont été distribués.
L'UBB a gagné en faisant souffrir la mêlée briviste. Nos piliers ont été formidables dans tous les secteurs du jeu.
Le match est terminé. Nous regagnons nos engins avec une joie immense.
Nous ne pouvons reprendre la route sans saluer les Burdigalais près de leur bus.
Nous en croisons que quelques uns dont LEO.
Pour nous autres les Ducatistes, commence une course contre la montre. Nous n'échapperons pas à un orage qui se terminera 30 kms après BRIVE et dès l'entrée en Aquitaine.
Passage de 2 viaducs, 2 tunnels et soleil.
Les dépassements des 33 qui rentrent sur Bordeaux sont accompagnés de grands gestes de victoire.
Le coeur léger et la tête remplie d'une immence joie de savoir que la saison suivante nous jouerons un fois de plus le top14, nous roulons vers cette terre de Gironde qui est une terre de rugby. Cela ne fait plus l'ombre d'un doute.
Nous sommes maintenus dans l'élite, tout en sauvant le Biarritz, Agen et Bayonne.
L'UBB est bonne fille.
Avec peu, elle donne beaucoup et surtout du plaisir et de l'espoir.
Son secret : Plus d'envie que de peur.
Le rideau tombe sur cette saison : Brive était la dernière balade Moto-UBB de la saison 2011-2012.
Je voudrais remercier tous ceux qui nous encouragent, qui disent nous lire et y prendre du plaisir.
J'ai la chance d'avoir comme ami BUZZ, qui est un sacré motard.
A bientôt.

ENZO
Bientôt, les photographies de BUZZ.

Le lien vers les photos du match http://tdwimages.photium.com/portfolio257991.html

dont celle-ci

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Il ne manque que le son !

Je confirme Enzo je lis tes ou vos aventures avec grand plaisir...

C'est de plus rédigé dans un style que j'apprécie...!
J'aime les anecdotes et autres rencontres savoureuses.... style les 3 kamikases, les typiques du coin et les palabres, la désespérée... ; les bikers encombrants, le coucou aux ramasseurs de fraise....!

Merci et à l'année prochaine pour de nouvelles aventures...

Bonjour à tous

Voilà mon petit report. 6h15 le reveil sonne.

"Tu peux te rendormir un petit peu je me lève aussi "

Une petite 1/2 heure plus tard : "miaou" "miaou" Merci au chat de réclamer ces croquettes. zou à la douche café, tartine beurre et miel, blouson bottes casque. c'est parti.

Heureusement j'ai tout préparé la veille.
Niveau d'huile , plein d'essence, chaine graissée, pression des pneus..
Sur la météo "surf "pas de précipitation le matin; risque de grêle l'aprés midi. Ils sont précis ces surfeurs pas vrai Blair! Vagues 30 cm maxi, donc pas de risque de tsunami
Le road book est fixé sur le guidon pour prendre les bonnes petites routes..

Je vais être un peu à la bourre, enzo va mais il aura le temps de faire le plein.

Départ tranquille par les coteaux de Bouillac via Fargue pour rejoindre la route de Bergerac

Passage de la Dordogne à Branne; toujours magnifique le matin avec un petit rayon de soleil

Sainte foix, Bergerac. Petite hésitation, j'évite un chiffon sur la trajectoire au milieu du rond point , et du coup je rate la bonne sortie. pas grave on a le temps

Bergerac, Vegt, Lacropte ... de la vrai route à motos. La 944 dans les rétros donne bien sur sur joli serpentin goudronné . Son pilote retrouve les routes de sa jeunesse .

Arrêt café à Rouffignac ou les "Radis" sont arrivés.
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Nous repartons après avoir discutailler avec les locaux à moitié pour Brive, normal ils sont pile au milieu
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Arrivé vers 11h30 à Brive, après une petite restauration rapide et le plein, nous retrouvons des supporters UBB devant le stade. Nous partageons un verre, nous risquons quelques pronostics ..le match sera dur
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Autour du stade à l'échauffement

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La tribune pleine de drapeaux noir et blanc. Avec Enzo nous avons l'art de nous mélanger avec les supporters adversaires, c'est souvent de bons moments ... Ils poussent bien leur équipe ces corréziens, ça promet


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La tribune du bus UBB montre nos couleurs

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Le match commence. Nos "petits" se comportent à merveille . Les brivistes multiplient les boulettes, surtout le demi de mélée d'origine anglaise qui a couté un bras au club . Mes voisins corrèziens donnent de la voix pour le renvoyer dans sa perfide Albion.

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Fin du match victoire , mes bruyants voisins corréziens sont partis avant la fin , les supporters UBB envahissent le stade.

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Quelques échanges amicaux avec des supporters brivistes "fairplays"; D'autres sont plus amers d'avoir perdu et d'être recalés en pro D2.
Retour par l'autoroute pour faire plaisir à enzo et surtout pour l'averse de grèles corréziennes, Même le ciel est rancunié par ici
Ouf ça s'arréte une fois passer en Dordogne

Bien arrivés sur Bordeaux. Heureux de cette année bien commencée par un déplacement victorieux à Montpelier. Au match du maintien on pourra dire les motards de l'UBB étaient là, face à des corréziens qui ne semblent pas avoir digérés les fameuses 5', 35 rucks, et 80 passes...

Merci à l'équipe pour ce rugby pétillant comme du champagne.

Merci pour ton récit fort sympathique et pour toutes ces photos.
J'ai l'impression que vous étiez près de nous, et juste à côté de leurs "musiciens".
Nous on utilisait leur musique pour y greffer nos paroles pour l'UBB, on s'adapte !
Bon, à samedi si tu vas à Moga.

Merci les 2 gars et bravo de vivre votre passion à fond. Z'etes quand même de sacrés veinards

Passes ton permis si tu ne l'as pas, puis achètes une moto !
Tu deviendras un "veinard" ! Facile !

PaG33 a écrit:Passes ton permis si tu ne l'as pas, puis achètes une moto !
Tu deviendras un "veinard" ! Facile !

Rappel : conditions annoncées dans le post "présentation"

- Avoir une moto powered DUCATI
- Aimer la mécanique
- Jouir de la vie
- Supporter L'UBB
- Ne pronostiquer que des victoires de L'UBB
- Voter pour le Président MARTI
- Aimer se promener
- Manger ce que l'on trouve
- Boire ce que l'on nous offre
- Dormir où l'on peut
- Charmer le sexe opposé
- Partager le contenu de sa sacoche
- Rouler à sa main sans mettre en péril ses compagnons de route
- Chambrer avec tact et modération le supporter portant d'autres couleurs
- Savoir s'adapter aux populations croisées

En voila un programme, Enzo président, Enzo Président, Enzo Président....

enzo a écrit:

PaG33 a écrit:Passes ton permis si tu ne l'as pas, puis achètes une moto !
Tu deviendras un "veinard" ! Facile !

Rappel : conditions annoncées dans le post "présentation"

- Avoir une moto powered DUCATI
- Aimer la mécanique
- Jouir de la vie
- Supporter L'UBB
- Ne pronostiquer que des victoires de L'UBB
- Voter pour le Président MARTI
- Aimer se promener
- Manger ce que l'on trouve
- Boire ce que l'on nous offre
- Dormir où l'on peut
- Charmer le sexe opposé
- Partager le contenu de sa sacoche
- Rouler à sa main sans mettre en péril ses compagnons de route
- Chambrer avec tact et modération le supporter portant d'autres couleurs
- Savoir s'adapter aux populations croisées

Mis à part les 2 premiers points que je ne respecte pas (mais qui peuvent se traiter) il y a un autre qui me pose problème bien qu'il ne soit pas dans cette liste : "être disponible" ... mais peut-être fait il partie du 3ème

patrick a écrit:

enzo a écrit:

PaG33 a écrit:Passes ton permis si tu ne l'as pas, puis achètes une moto !
Tu deviendras un "veinard" ! Facile !

Rappel : conditions annoncées dans le post "présentation"

- Avoir une moto powered DUCATI
- Aimer la mécanique
- Jouir de la vie
- Supporter L'UBB
- Ne pronostiquer que des victoires de L'UBB
- Voter pour le Président MARTI
- Aimer se promener
- Manger ce que l'on trouve
- Boire ce que l'on nous offre
- Dormir où l'on peut
- Charmer le sexe opposé
- Partager le contenu de sa sacoche
- Rouler à sa main sans mettre en péril ses compagnons de route
- Chambrer avec tact et modération le supporter portant d'autres couleurs
- Savoir s'adapter aux populations croisées

Mis à part les 2 premiers points que je ne respecte pas (mais qui peuvent se traiter) il y a un autre qui me pose problème bien qu'il ne soit pas dans cette liste : "être disponible" ... mais peut-être fait il partie du 3ème

C'est ça, ça fait partie du 3e, du 7e, du 10e, du 13e, et du 15e.
Pour le 1er t'es contraint d'aimer le 2e (sauf les 3 ou 4 premières années)
Si tu préfères les customs (vous devinerez la marque), vaut mieux être mécano !
Moi, comme je n'apprécie pas les pannes et leur côté "aventure" j'ai préféré rester Honda.
Après, les goûts et les couleurs, ..... , les pannes et les souvenirs, .... , et des fois tu campes sur le stade, parce que c'est le seul endroit qui est plat et où tu peux planter les sardines !

Camper au milieu d'un stade : cela m'est arrivé une seule fois -et je n'étais pas en panne-
C'était au KOSOVO, sur un terrain de foot, dans le rond central, l'endroit le plus haut du terrain, le reste barbotait dans 10cm d'eau.

Ah oui, ça aussi on s'en souvient longtemps !

T'as essayé les concentrations de motards ?
Bonjour la poésie !
Tu réalises combien il est vrai qu'on vit dans un zoo à ciel ouvert !

Bravo pour le récit.
Il manque simplement le son...
Un jour, j'aurai le temps de venir .
La grêle en Corrèze, cela me rappelle des souvenirs entre Tulle et Argentat en vadrouille moto. Monstrueux grelons et pas d'arrêt de bus

par enzo
Camper au milieu d'un stade : cela m'est arrivé une seule fois -et je n'étais pas en panne-
C'était au KOSOVO, sur un terrain de foot, dans le rond central, l'endroit le plus haut du terrain, le reste barbotait dans 10cm d'eau. mad2

T'avais mis la tente sur ta moto?

par PaG33
Moi, comme je n'apprécie pas les pannes et leur côté "aventure" j'ai préféré rester Honda. Yesss

Sacrilège Enzo retient toi...
J'en ai eu une dans ma jeunesse. Je ne savais même pas comment démonter le carénage car jamais de panne.
Mais quand c'est trop simple, cela ne va pas. Il manque cette magie de mettre les mains dans la mécanique. Je parle en connaissance de cause et mes médisants collègues vont pouvoir se lâcher .

T'es gentil, mais si tu savais le nombre de sorties moto que j'ai fait et ou on a été obligé de tout stopper parce que Pierre est en panne, puis après c'est Paul, et t'en finis pas ...
Il y a un moment ou on greffe une voiture balais (fourgon de préférence) pour faire atelier ou bus de ramassage !
Non merci, ça suffit, il arrive un moment ou c'est plus un travail qu'un loisir !

Et ce n'est pas l'âge de la bécane qui fait qu'elle tombera en panne !
Une sortie moto, ça se prépare, mais une conception merdique qui génère des pannes, ça se subit !

Regarde les "roule toujours" avec quoi ils circulent : c'est bizarre mais ce sont à peu près les mêmes marques qui reviennent.
Et dans ce hit parade, les teutons ont perdu des places au classement !

Salut pag

T'as du te tromper de post ?
Cherches tu à essuyer tes crampons sur notre maillot ?
Ou alors t'as oublié de relire ce qui s'écrit ici ? Je peux t'assurer que ce n'est pas de la science fiction.

ll ya quand même 2 points de vue que je partage:

Ce n'est pas l'âge de la bécane qui fait qu'elle tombera en panne et une sortie moto, ça se prépare.

Heuh..... Pour avoir fait pas mal de concentrations dans ma jeunesse, je me rappelles d'excellents moments et n'ai jamais eu l'impression d'être au "zoo". On n'a peut être pas fait les mêmes...

Ensuite, en terme de fiabilité, je suis d'accord avec toi PaG33 que la réputation teutone est surfaite. Mais quand il mets une somme certaine à l'achat sans compter les ruineuses options, l'acheteur ne dira jamais que ce n'est pas fiable. En terme de panne en deux virées avec un GS, ce n'est pas l'italienne qui tombait en panne mais l'allemande les deux fois (batterie flambée car le cable + était trop court et desserrait la cosse et la deuxième problème d'injection).
Comme déjà dit, j'ai roulé en japonaise en mono, en bi et V4.
Un 750 mono m'a grillé les roulements de vilo à 23000 bornes . J'ai eu aussi un bi de chez Yam acheté neuf. Quel erreur entre le régulateur qui grillait et la peinture qui pelait par les frottements du jean et le cadre qui saucissonnait .
La seule fiable était le V4 pourtant gros consommateur de régulateur. En parlant de conception, il me semble que les premières 1300 grand tourisme de ta marque préférée (pourtant dérivé du 1100 très fiable) avaient de gros souci de tenue de route su autoroute pourtant ce constructeur sait faire des cadres non?
Pour avoir autant démonté de la jap que de l'italienne, en terme de dimensionnement de pièces, les japonnais auraient de quoi apprendre. Le Pantah, qui est la même base mécanique que la mienne, date des années 60 soit bien avant les délires de l'obsolescence programmée c'est à dire du jetable. Il faudrait que tu vois un peu le montage et je pense que tu changera d'avis.
Mon problème est lié uniquement à l'entretien. J'ai fait refaire mon moteur à un pseudo pro qui n'a pas fait le quart de ce qu'il devait faire et tout vient de là. Je reprends en continu ce qui n'a pas été fait.
Voila le problème, même une moto fiable avec un mauvais mécano tombe en carafe. Tout est dit.
A bon entendeur